개요

전철망 확장으로 전기철도분야의 수송수요가 급증함에 따라 자격을 갖춘 전문기술인력의 수급을 촉진시키기 위한 제도적 장치마련이 시급하였다. 또한 전기철도의 부실시공에 따른 안전저해요인을 감소시키고 전기철도공사의 시공품질을 향상시키기 위한 전문 인력의 확보차원에서 자격제도 신설.

 

수행직무

전기철도 변전설비, 구조물 등에 관한 계획, 설계, 감리, 분석 등의 일반적인 업무수행

 

진로 및 전망

- Korail, 지하철공사, 도시철도공사, 한국고속철도건설공단 등에 취업하거나 전기철도 설계 및 감리용역업체 등으로 진출할 수 있다. - 2004년 경부고속철도의 개통을 비롯한 지하철과 도시철도 및 경전철이 계속 건설되면 서 전 국토의 전철화가 가속될 전망이다. 이에 따라 전기철도설비의 시공품질을 향 상시켜 사고를 줄이기 위해 자격을 갖춘 전무인력으로 하여금 변전소의 송전선로, 전 차선 등을 시공 및 안전점검을 하도록 하는 등 전문인력의 수요도 증가할 것으로 기 대된다. 또한 기존의 전기관련 자격증소지자보다는 전기철도분야에 특화된 전문인력 을 통해 시공·설계를 하게 함으로써 안전성을 높이는 방향으로 나아갈 것이다.

- 관련직업 : 전기공학기술자, 기계공학기술자

 

취득방법

① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 시험과목 - 필기 : 1. 전기자기학 2. 전력공학 3. 전기철도공학 4. 전기철도구조물공학 - 실기 : 전기철도 실무 ③ 검정방법 - 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분) - 실기 : 필답형(2시간) ④ 합격기준 - 필기 : 100점 만점 40점 이상 전과목 평균 60점 이상 - 실기 : 100점 만점 60점 이상